鋁合金壓鑄，特別是汽車(chē)壓鑄，在新的鋁合金壓鑄工藝和鎂合金壓鑄中得到了研究。化學(xué)加工方法降低油耗和排放，提高駕駛安全性和舒適性要求，鎂合金壓鑄材料的使用正符合這一趨勢(shì)。

　　隨著鋁合金性能的不斷提高和壓鑄技術(shù)的顯著進(jìn)步，鋁合金壓鑄件的比熱容和相變潛熱低于鋁合金。缺肉等缺陷。

　　提高鋁合金的加熱和模具溫度，提高注射速度，可以顯著降低缺陷率。

　　共享鋁合金壓鑄件的化學(xué)處理方法時(shí)，化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的多孔結(jié)構(gòu)在電鍍前活化時(shí)表現(xiàn)出良好的吸附性，可以改變鍍鎳層的附著力和耐腐蝕性。

　　經(jīng)有機(jī)酸處理得到的化學(xué)轉(zhuǎn)化膜同時(shí)具有耐腐蝕性、光學(xué)、電子等綜合性能。鋁合金壓鑄在化學(xué)轉(zhuǎn)化加工的新發(fā)展中占有重要地位。

　　化學(xué)轉(zhuǎn)化處理膜薄而柔軟。由于保護(hù)性較弱，通常只用作裝飾層或中間層的保護(hù)層。

　　鋁合金的化學(xué)轉(zhuǎn)化處理膜可分為鉻酸鹽、有機(jī)酸、磷酸鹽、KMnO4、稀土和錫酸。

　　傳統(tǒng)的鉻酸鹽膜結(jié)構(gòu)致密，以Cr為骨架。結(jié)構(gòu)水C具有良好的自愈功能，抗腐蝕性強(qiáng)。

　　但Cr具有較高的毒性和較高的廢水處理成本，開(kāi)發(fā)無(wú)Cr化學(xué)轉(zhuǎn)化處理至關(guān)重要。

　　用KMnO4溶液對(duì)鋁合金進(jìn)行處理，得到具有非晶結(jié)構(gòu)的化學(xué)轉(zhuǎn)化膜。耐腐蝕性與鉻酸鹽膜相當(dāng)。

　　堿性錫酸鹽的化學(xué)轉(zhuǎn)化處理可用于鋁合金壓鑄件化學(xué)鍍鎳的預(yù)處理，替代傳統(tǒng)的涉及有害離子如Cr、F和CN的工藝。